Resultados y Clasificación del XIII Rallye Ciudad de Puerto del Rosario


      El pasado sábado, día 1 de Octubre y dentro del marco de las fiestas patronales de la ciudad, se celebró con brillante y renovado éxito la decimotercera edición del Rallye Ciudad de Puerto del Rosario - Concejalía de Deportes dentro del marco de las habituales “Fiestas del Rosario 2011”. 


Con 17 equipos inscritos de los cuales nada menos que cinco faltaron a la cita no fue el mejor presagio para una organización que se vio afectada por el negativo comienzo pero los equipos presentes bien pronto disiparon las dudas de que iba a ser un gran rallye, como siempre ha sido el “Rallye del Puerto”,  con una competición al sprint en sus espectaculares tramos de corto recorrido llenos de saltos, badenes, paellas, curvas ciegas y un sinfín de lugares donde los aficionados se apostaron para seguir los tramos y disfrutar de ellos en su totalidad ya que, otra de las ventajas de esta prueba, es que con pequeños desplazamientos se puede presenciar y vivir el rallye íntegramente: los once tramos cronometrados y la entrega de trofeos que se vio acompañada de un importante número de aficionados a pesar de las múltiples actividades paralelas que organizaba la Concejalía de Festejos y que se ofrecían en Fuerteventura en  el susodicho día.   


En el orden deportivo … 
      Después de las verificaciones técnicas realizadas el sábado con las primeras luces del día los equipos comienza puntualmente la primera sección dirigiéndose los equipos  al primer tramo cronometrado “El Time - Cuesta de Perico” con sus 5,500 Kms. y sus innumerables saltos y trampas con Gustavo Sosa marcando un tiempo de escándalo ya que aventaja a Paco Romero en doce segundos, a Manuel Gutiérrez en catorce y al Montero de Cristóbal Ramón en quince con lo cual quedaba prácticamente sentenciada su victoria en el rallye siendo una positiva sorpresa  la magnífica actuación de los seminoveles Juan Daniel y Javier Lemes que con el baqueteado Lancia Delta firmaban una extraordinaria quinta posición superando a monturas de mayor valía y pilotos de superior experiencia. 

En el segundo tramo baja Gustavo su tiempo anterior en tres segundos haciéndose con el scraht mientras que empiezan las duras hostilidades entre Romero y Manuel Gutiérrez que van a ser la tónica del día y el duelo estrella en todo el rallye. Gutiérrez concede solamente tres décimas de segundo a un desbocado Paco que iba a por todas volviendo por sus antiguos fueros siendo la cuarta plaza para Víctor Fránquiz que ya, convencido de que la montura está en perfectas condiciones,  afronta el rallye al ataque y con garantías de ver la imprescindible meta después del abandono en Antigua. La quinta plaza es para uno de los pilotos más en forma de la temporada, Cristóbal Ramón, que le saca medio segundo a Juan Daniel. Terminada esta primera sección comanda la clasificación Gustavo Sosa con 24 segundos de ventaja sobre Paco Romero que, a su vez, consigue la exigua renta de dos segundos de diferencia sobre Manuel Gutiérrez, instalado en la tercera plaza. 

A diez de éstos se encuentra en una insospechada  posición el equipo del Montero de Antigua mientras que  chapeau para la actuación de Juan Daniel y Javier Lemes que se hacen con una increíble quinta plaza aventajando en casi tres segundos a Víctor Fránquiz. Sergio López consigue ocho segundos sobre el aguerrido e intrépido Armide Martín en otro duelo que hará saltar chispas mientas que Iriome, Iván Marrero, Miguel Alonso y Benjamín Avella consiguen llegar a la meta con lo que en la primera sección, cosa inhabitual en este rallye, no se produce ningún abandono. Después de pasar por los parques de trabajo, felicitar a la Federación por la sabia decisión de autorizar que los agradecidos equipos puedan reparar las monturas en sus asistencias correspondientes evitando  piraterías, trampas  y escondrijos de otros tiempos, da comienzo la segunda sección con las tres pasadas del tramo cronometrado “Cuesta de Perico - El Time”. 

En la primera subida hacia El Time vuelve Gustavo a marcar amplias diferencias, once segundos nada menos, mientras que Gutiérrez le gana el parcial a Romero por un segundo con lo que la ventaja queda reducida a ese mismo escaso tiempo también en la general después de 16,5 kms. de tramos siendo la cuarta para Víctor Fránquiz que empieza a disfrutar de las excelencias de su León Cupra 4 x 4 cediendo dos segundos a Romero mientras que en la quinta sigue el imperturbable Cristóbal Ramón dando un espectáculo increíble con sus acrobáticos saltos con el Montero siendo una pena el abandono de Juan Daniel De la Cruz cuando se las prometía más felices ya que primero un cable le dejaba sin corriente y posteriormente problemas con la presión del aceite hacían aconsejable la triste retirada pero la demostración estaba hecha y ya solo falta conseguir la acostumbrada fiabilidad del Lancia para marcar una época  de lo que estamos convencidos que estamos solo al principio de una excelente carrera deportiva. 

 También no toma la salida un desilusionado Benjamín Avella al cual las intermitencias de funcionamiento de la centralita le proporciona unos cuantos sustos por lo que prudentemente prefiere dejar pasar la oportunidad y acumular esfuerzos para La Oliva. Con el cuarto tramo solo se produce una variante y es que Gustavo levanta el pie  aventajando a Manuel Gutiérrez en solo siete segundos haciéndose éste con la segunda posición y,  de paso, desbancar a Romero hasta la tercera en la clasificación general ya que le gana este parcial por 1,9 segundos con lo que atesora tan magnífico lugar por nueve décimas de diferencia. Víctor sigue en la cuarta, Iriome empieza a despertar con el Subaru y firma su mejor tiempo del rallye con la quinta y  Sergio López, que va a más, ocupa  la sexta, llegando todos los equipos que quedaban al final del tramo y del rallye lo cual fue muy importante para el desarrollo del espectáculo. 

Para terminar esta segunda sección el invariable Gustavo se hace con la primer plaza, Romero da el do de pecho y aventaja a Gutiérrez en 3,4 segundos con lo que recupera la segunda posición de la general mientras que en el resto se repite la clasificación con  Sergio López superando a Iriome mientras que en la D 8 Cristóbal Ramón levanta un poco y se le acerca un extraordinario Armide Martín que le saca la quinta esencia a su pequeño Rav 4. Y ya todos de camino al Centro Cultural de Tefía con un pletórico Gustavo Sosa que se lleva una renta de 54 segundos sobre Romero y casi un minuto a Manuel Gutiérrez por lo que el rallye está siendo para este equipo un auténtico paseo militar. 

 Un incisivo Romero aguanta la segunda plaza con 2,5 de ventaja sobre el pletórico Gutiérrez que no da su brazo a torcer a pesar de las evidentes diferencias mecánicas de ambos Mitsubishis, sin desmerecer ni un ápice la antológica actuación de Paco Romero, mientras que en la cuarta aparece sólidamente instalado Víctor Fránquiz que aventaja a Cristóbal Ramón en 23 mientras que le acecha Sergio López que después de unos comienzos titubeantes ocupa la sexta plaza de la general a 2,2.


      La tercera sección la conforman los tres tramos del inmejorable “Tefía arriba - Almácigo” con 4,200 Kms de recorrido dispuestos a hacer disfrutar a los equipos participantes y al público que sigue la prueba. Gustavo hace su sexto scratch pero Romero busca la igualdad y le cede solamente tres décimas de segundo mientras que Gutiérrez se descuelga un poco de la lucha cediendo tres segundos en este parcial siendo Armide el que despierta y hace un respetable tiempo. En el séptimo tramo cronometrado sigue Gustavo de forma imperial con más de dos segundos de ventaja mientras que Gutiérrez vuelve a la lucha mejorando su anterior crono en siete ganándole por dos décimas a Paco Romero. Exiguas diferencias entre Víctor y Cristóbal Ramón que le gana este parcial a Armide Martín, su competidor dentro de la D8, por una décima de segundo. 

 La última pasada fue de infarto ya que si bien el dominio incontestable de Gustavo no tiene respuesta y gana con tres segundos de diferencia el parcial, la emoción vuelve por todo lo alto ya que Gutiérrez enjuga la diferencia con Romero ganándole el parcial por 1,6 con Armide luciéndose con una cuarta plaza ganándole el primer parcial al Montero en el rallye. Finalizada esta tercera sección Gustavo Sosa se encuentra en otra dimensión habiendo ganado todos los tramos del día con más de un minuto de diferencia  mientras que la segunda plaza la siguen disputando enfurecidamente  Romero y Gutiérrez con 3,8 de ventaja a favor del laureado piloto grancanario sobre el equipo de Antigua. 

El resto se mantiene prácticamente invariable con Víctor en la cuarta, C. Ramón en la quinta y  un intranquilo Sergio López que ve como se acerca Armide Martín con el Rav 4 que está a nueve segundos. Parada y fonda nuevamente en el Parque de trabajo en el C. C. de Tefía  y ya dispuestos para afrontar los rapidísimos 3,200 Kms. de la cuarta sección, el denominado “Tefía  abajo - Las Cañadas” con su histórico y sensacional salto de la salida y la curva del vivero que hace las delicias del respetable. 

Gustavo consigue su noveno mejor tiempo con Gutiérrez a 0,5 segundos y Romero también a 0,5 de Gutiérrez  por lo que el duelo sigue en todo lo alto a la espera de si se produce algún fallo entre estos dos contendientes. Víctor levanta el pie ostensiblemente  ya que está en tierra de nadie y hay que guardar mecánica para los próximos eventos mientras que  los equipos de la D 8 le ponen pimienta con ventaja para el Montero de 1,1 siendo Armide, el gran afortunado del tramo,  ya que le recorta a Sergio López los tres segundos por tramo necesarios  para quitarle la sexta plaza. 

El único abandono lo produce Iriome Perdomo por rotura del tubo de escape y ante el evidente peligro producido por las llamaradas deciden aprovechar la fórmula superrallye para clasificarse y evitar mayores roturas. Es en el décimo tramo cronometrado cuando se produce la primera novedad del día ya que Gustavo Sosa decide levantar el pie para ganar la prueba y ratificar sus aspiraciones deportivas en el Campeonato Insular de Fuerteventura, dejando para Paco Romero el scratch seguido a un segundo exactamente de su sombra permanente y perseguidor  en la prueba, Manuel Gutiérrez, con Armide en una  sensacional tercera plaza  ganándole  el segundo  parcial a Cristóbal Ramón por un segundo y, de paso, apurar al máximo a Sergio López al que aventaja en 4,4 por lo que la lucha está servida para el último tramo. Víctor sigue a lo suyo, Iván Marrero  divirtiéndose lo lindo con su Subaru Justy y los animosos Miguel Alonso y Tomás González pasándolo en grande sin presiones  y viendo las metas lo cual es muy importante para el vehículo de prestaciones más modesto de la prueba ya que las monturas de cabeza lo han puesto muy caro en Fuerteventura. 

En el último y definitivo tramo Romero sigue en racha mientras que Manuel Gutiérrez sabe que es imposible enjugarle a Paco la diferencia de tres segundos en un solo tramo los  por lo que decide sabiamente nadar y guardar la ropa para repetir el podium y su tercera plaza de Antigua que le lleva a la segunda posición provisional en el Campeonato de Fuerteventura a la espera del Rallye de La Oliva que será el juez.  Armide se hace con la cuarta plaza y aventaja a Sergio López en 3,3 faltándole solamente dos décimas de segundo para ratificar la machada y espléndida remontada emprendida pero dejando para los aficionados una magnífica impresión de lo que se puede hacer con una montura tan pequeña. Al final de la prueba vieron la meta diez equipos siendo las únicas retiradas las de Juan Daniel de la Cruz y Benjamín Avella mientras que Iriome Perdomo no hacía la última sección por avería pero se acogía a la fórmula superrallye y se clasificaba en la novena posición.

      En líneas generales el rallye fue del agrado del público asistente que se congregó en las instalaciones de Fuertwagen para la posterior entrega de trofeos que fue presidida por el Sr. Alcalde del Municipio,   Marcial Morales Martín; el Consejero de Deportes del Cabildo,  Antonio Mesa; y el Concejal de Deportes del Ayto. de Puerto del Rosario,  Juan Jesús Gutiérrez Oramas que no se conformaron con estar presentes en el final de la prueba sino que también sacaron tiempo de sus múltiples actividades y nos hicieron el honor de estar en la salida de la prueba  acompañando y saludando a todos los equipos participantes. 

También estuvieron presentes Miguel Roque en representación de Fuertwagen S. L. como coopatrocinador del rallye prestando la habitual colaboración y su incondicional apoyo para que la prueba saliera adelante lo mismo que   Javier Santiago en representación del Taller Canarias Team de Puerto del Rosario. 

 Óscar Ramírez  representó a la Federación  mostrando públicamente su satisfacción por el buen ambiente, el correcto desarrollo del evento y el evidente despliegue de efectivos con la presencia del Servicio de Bomberos, Protección Civil, Agentes de la  Policía local  y el habitual Servicio de  ambulancias que junto al nutrido grupo de comisarios de ruta hace subir en muchos enteros la seguridad en la pruebas majoreras. 

A destacar y agradecer la generosa  colaboración de Gasolinera Mercasosa, tu gasolinera, con su Director - Gerente al frente, el incansable Juan Manuel Sosa, que estuvo en todos los frentes   ya que además del servicio había que ayudar a Gustavo para que volviera a inscribir su nombre en el palmarés de la prueba objetivo que conoce por segunda vez siendo de paso uno de los pilotos más laureados de esta prueba en las trece ediciones ya realizadas.   

El acto fue presentado y conducido por Miguel Ángel Guerra  como Director de Carrera y Presidente del Comité organizador que contó con una ayuda cada vez más amplia de colaboradores destacando el trabajo no solamente de los oficiales de la prueba con personal de la Federación y de la Escudería sino también del incansable esfuerzo  de Sergio Moya y sus más directos colaboradores, Domingo Jorge, Alejandro y Sara no solo en el montaje sino también en la recogida del material en los tramos cronometrados; Yeray Valencia al frente de los desplazamientos de los equipos y múltiples labores burocráticas y de coordinación para la prueba con exquisita eficacia;   la labor de los servicios informáticos de Marcos Robleda y su ayudante Juan Pablo Salazar; el ejemplo ofrecido por el equipo formado por Nolito García y, cómo no, Yeray Valencia que, ante la imposibilidad de participar en la prueba, se pusieron al servicio de la organización en la conducción de los Coches Cero y Doble Cero demostrándoles a  algunos participantes que hacen mutis por el foro si no van a correr, ni se inmutan en favor del rallye y los escasos medios de la organización, pero que suelen ser los primeros en pedir y a veces exigir la solución de sus problemas. Desde la Escudería Maxo Sport  y con el organizador de la prueba al frente, Miguel Ángel Guerra,  felicitar al copiloto  Jordi Díaz por sus iniciativas y generosas gestiones de tiempo y dinero para participar en la prueba y brindarnos el magnífico espectáculo que hubiera sido ver a Borja Pérez a los mandos del Toyota Corolla alquilado a Ayose Cerdeña no llegando a buen puerto las gestiones pero que hubiera sido un referente de valor y un importante punto de inflexión en su lucha contra Daniel Guerra al que su Corolla le está dando más de un dolor de cabeza en esta temporada y por lo cual tampoco pudo estar presente en la salida abortándose un espectacular duelo entre estos dos equipos. Lo mismo hubiera pasado si Óscar Ramírez hubiera estado presente con su Golf Syncro y su enfrentamiento directo con Juan Daniel De la Cruz que se ha tenido que aparcar para una mejor ocasión. 

Por último destacar la presencia en Fuerteventura del Presidente de la Federación,  José Víctor Rodríguez al que acompañó para la ocasión el Presidente de la Comisión de Rallyes, don Luis Déniz compartiendo con la organización aspectos de la Asamblea del próximo sábado y saludando a los representantes de las instituciones oficiales, equipos de organización y equipos participantes con los que departió hasta bien entrada la tarde, motivo que es de agradecer por su implicación, compromiso y consensuada línea de trabajo para el futuro del Automovilismo en la provincia de Las Palmas con una actitud positiva de diálogo y coordinación perdida desde hace muchos años en la Federación Interinsular. 

Con la palabras de agradecimiento del organizador, Miguel Ángel Guerra, por la directa implicación de Juan Jesús Gutiérrez como  nuevo Concejal de Deportes formando parte activa y fundamental en la organización del Rallye así como del Consejero de Deportes del Cabildo, Tono Mesa,  que también se implicó directamente resolviendo problemas básicos y fundamentales para la organización y que beneficiaron directamente a los participantes y al espectáculo y, por último, la intervención directa del  Alcalde, Marcial Morales para que la prueba contara con los necesarios efectivos de Protección Civil, Ambulancia, Servicio de Bomberos y Agentes de la Policía local que con su profesional actuación aligeran responsabilidades y dan la seguridad necesaria para que las pruebas sean realizadas con las máximas garantías, terminó el acto sobre las dieciocho horas  dejando abiertas las puertas para la gran  final del XXI Campeonato de Fuerteventura, para el Campeonato Provincial de Las Palmas y para el Campeonato de Canarias de Rallyes de Tierra Temporada 2011 donde Gustavo Sosa tiene todos los ases  en la mano para conseguir  el triple entorchado de los campeonatos en disputa siendo  el XXII  Rallye de La Oliva, con sus noventa kilómetros de tramos cronometrados, el que dicte sentencia y nombrará a los nuevos campeones antes de la llegada de la Cena del Motor.

      La prueba fue organizada por la Escudería Maxo Sport y la Federación de Automovilismo de Las Palmas siendo sus principales sponsors Gasolinera Mercasosa, tu gasolinera;  Fuertwagen S. L.; Naviera Armas; Flick Comercial y Maquinaria S. L; Restaurante Los Caracolitos y las empresas Canarias Team, Grúas Brújula, Deportes Coka y Robleda Construcciones los que  hicieron  el resto para que el “Rallye del Puerto” siga con el aprecio, el crédito y la estima  que le otorgan todos los años sus fieles aficionados.

     
CLASIFICACIÓN GENERAL SCRAHT FINAL.. 

OR ESCUDERIA  EQUIPO PARTICIPANTE       VEHÍCULO             TIEMPO
 
1.- Fuerte Motor Gustavo Sosa  Espinel - Carlos Larrodé Rodríguez         Mitsubishi EVO IX                   33:25 
2.- Maspalomas Francisco  Romero   Vernetta - Sheila Luzardo Aguiar         Mitsubishi EVO VIII                34:16 
3.- Maxo Sport Manuel Gutiérrez Matoso - Francisco Cabrera  Díaz        Mitsubishi EVO VII                  34:22  
4.- Fuerte Motor Víctor Fránquiz Rodríguez - Carmen Delia Fránquiz  Rguez       Seat León Cupra             35:57 
5.- Maxo Sport Cristóbal Ramón Cerdeña - Enrique Monagas González         Mitsubishi Montero                   36:12 
6.- Maxo Sport Sergio López Cabrera  - Inmaculada Robayna Ortega          Mitsubishi EVO VIII               36:48      
7.- Canarias S.  Armide Martín - Daniel Sosa Ojeda            Toyota Rav 4                            36:48  
8.- Maxo Sport Iván Marrero Álamo - Samuel Vega González           Subaru Justy                          38:50
9.- Maxo Sport Iriome Perdomo Cerdeña - Luis Asensio Cabrera           Subaru Impreza STI               42:35 
10.- Maxo Sport Miguel Alonso López - Tomás García  González           Toyota Starlet             43:35

 
Puerto del Rosario, a 1 de Octubre de 2011
 
EL DIRECTOR DE CARRERA

 
OA DC 331  C    Miguel  Ángel Guerra Rodríguez


 
XX Campeonato de Rallyes de Tierra de Fuerteventura. 
 
CLASIFICACIÓN GENERAL DEL CAMPEONATO DESPUÉS DE LA SEGUNDA PRUEBA CELEBRADA (01.10.11)

POR ESCUDERIA  EQUIPO PARTICIPANTE    VEHÍCULO    PUNTOS
1.- Fuerte Motor  Gustavo Sosa  Espinel - Carlos Larrodé                  Mitsubishi EVO IX            200.- 
2.- Maxo Sport  Manuel Gutiérrez Matoso - Francisco Cabrera Díaz Mitsubishi EVO VII           170.- 
3.- Maspalomas  Francisco Romero Vernetta - Sheila Luzardo A.  Mitsubishi EVO VIII         170.-  
4.- Maxo Sport  Cristóbal Ramón Cerdeña - Enrique Monagas Glez Mitsubishi Montero            150.- 
5.- Maxo Sport  Sergio López Cabrera - Inmaculada Robayna O.  Mitsubishi EVO VIII          110.- 
6.- Maxo Sport  Iriome Perdomo Cerdeña - Luis Asensio Cabrera  Subaru Impreza              100.- 
7.- Maspalomas   Sene Cazorla León - Jessica Luzardo Aguiar                Mitsubishi EVO VII           090.- 
8.- Fuerte Motor  Víctor Fránquiz Rguez - Carmen D. Fránquiz Rguez Seat León Cupra              080.- 
9.- Maxo Sport  Josué González Espino - Marcos González Espino            Mitsubishi EVO IX              070.- 
10- Maxo Sport  José Rodríguez Gopar - José Mª Umpiérrez B.  VW Polo Classic              065.- 
11.- Canarias Sport Club Armide Martín  - Daniel Sosa Ojeda   Toyota Rav 4              065.- 
12.- Maxo Sport  Juan D. De la Cruz - Javier Lemes Martín                 Lancia Delta HF                 060.- 
13.- Maxo Sport  Iván Marrero Álamo - Samuel Vega González  Subaru Justy              060.- 
14.- Maxo Sport  Francisco Vera Sarabia - Rayco Pérez                  Mitsubishi EVO VIII        055.-
15.- Maxo Sport  Jeffrye Hernández - Rubén Pérez Darias  Mitsubishi EVO IX             050.- 
16.- Maxo Sport  Miguel Alonso  López - Tomás García González  Toyota Starlet              050.-  
17.- Maxo Sport  Daniel Guerra García - Aday Carballo Ramos  Toyota Corolla              035.- 
18.- Maspalomas  Mario Suárez Sarmiento - Iván Suárez Morales  Citröen AX                       030.-   
19.- Telde  Rafael Pérez Monzón - Alejandro Mollo  Mercedes G 230              025.- 
20.- Maxo Sport  Juan M. Viera Peñate - Cristiam Hernández Gil  Toyota Corolla              020.-




 
CLASIFICACIÓN GENERAL POR AGRUPACIONES Y CLASES DESPUÉS DE LA SEGUNDA PRUEBA CELEBRADA.
AGRUPACIÓN B  CLASE 4
1.- Maxo Sport  Daniel Guerra - Aday Carballo  Toyota Corolla  10 puntos
2.-Maxo Sport  Miguel Alonso - Tomás González Toyota Starlet  10
3.-Maspalomas  Mario Suárez - Iván Suárez  Citröen AX   08 
4.- Maxo Sport  Juan M. Viera - Cristiam Hernández Toyota Corolla             06 
AGRUPACIÓN B CLASE 5
1.- Maxo Sport  José Rguez - Juan Jesús Fragiel VW Polo Classic 10 puntos
AGRUPACIÓN C CLASE 6.
1.- Maxo Sport  Iván Marrero - Samuel Vega  Subaru Justy  10 puntos 
AGRUAPCIÓN C CLASE 7
1.- Fuerte Motor Gustavo Sosa - Carlos Larrodé  Mitsubishi EVO IX 20 puntos
2.- Maspalomas  Francisco Romero - Sheila Luzardo Mitsubishi EVO VIII    13
3.- Maxo Sport  Manuel Gutiérrez - Fco. Cabrera Mitsubishi EVO VII 12
4.- Maspalomas  Sene Xazorla - Jessica Luzardo Mitsubishi EVO IX 08
5.- Fuerte Motor Víctor Fránquiz - Carmen D. Fránquiz Seat León Cupra 05
6.- Maxo Sport  Josué González - Marcos González Mitsubishi EVO IX 04
7.- Maxo Sport  Sergio López - Inmaculada Robayna Mitsubishi EVO VIII  04
8.- Maxo Sport  Juan Daniel Cruz - Javier Lemes Lancia Delta HF 03
9.- Maxo Sport  Iriome Perdomo - Luis Asensio  Subaru Impreza 03
10.- Maxo Sport Francisco Vera - Rayco Pérez  Mitsubishi EVO IX 02
11.- Maxo Sport Jeffrye Hernández - Rubén Pérez Mitsubisi EVO IX 01 
AGRUPACIÓN D CLASE 8
1.- Maxo Sport  Cristóbal Ramón - Enrique Monagas Mitsubishi Montero 20 puntos
2.- Canarias S. C. Armide Martín - Daniel Sosa  Toyota RAV 4  08


 


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