El equipo directivo de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, cuyo titular es Domingo Berriel, realizó hoy una visita institucional al Cabildo de Fuerteventura, en la que analizaron con el Presidente de la Institución, Mario Cabrera, y con los portavoces de los diferentes grupos políticos los asuntos de su competencia que afectan a la isla.
Durante la rueda de prensa posterior al encuentro, Berriel enumeró las obras de carreteras del Eje Insular Norte-Sur, entre las que destacó el tramo Caldereta-Corralejo, ejecutada al 60% y que, una vez superados los trámites expropiatorios y otras dificultades que se originan al comienzo de las obras, se prevé que esté terminada a finales de 2012, en su tronco principal. Con una longitud de trece kilómetros, este tramo principal de la obra contará con dos calzadas de siete metros, que a su vez se dividirán en dos carriles de tres metros y medio.
Además de esta obra, ya se completó el recorrido entre Pecenescal y Valluelo y se trabaja en las obras y servicios entre Pecenescal y Costa Calma. Junto a los tramos ya licitados, el consejero anunció que ya se ha enviado para su publicación el proyecto del tramo Caldereta-Puerto del Rosario-Aeropuerto, lo que permitirá completar el Eje Insular. Así, Berriel señaló que también se están estudiando soluciones para que el tramo Aeropuerto-Pozo Negro se pueda construir de forma compatible con la Zona Especial de Protección de Aves que existe en su recorrido y que está muy avanzado el estudio de alternativas para el tramo Pozo Negro-La Lajita.
En cuanto a los puertos, Berriel calificó los puertos de interés general de la comunidad Autónoma que existen en la isla como “muy eficientes”. Una eficiencia que se incrementará cuando a la capacidad de los puertos de Gran Tarajal y de Morro Jable se una la ampliación del puerto de Corralejo, cuyo proyecto ya está muy avanzado y recibirá un nuevo impulso a través del Ente Público de Puertos Canarios, que se creará el próximo mes de enero, para impulsar el desarrollo portuario de Canarias y facilitar la participación e inversión privada en este tipo de infraestructuras.
En materia de transportes, Mario Cabrera y Domingo Berriel se refirieron al reglamento del taxi sobre el que el consejero señaló que se alcanzó un acuerdo con el sector, pero que los servicios jurídicos plantearon una serie de modificaciones, que se están plasmando en un nuevo documento. Con relación a la obligación del uso del tacógrafo y su posible implantación en la isla, Berriel recordó que se trata de una norma estatal, que está pendiente de un informe del Consejo de Estado para saber si es de aplicación en los territorios insulares.
Domingo Berriel también se refirió a la ampliación de las instalaciones militares ubicadas en Montaña La Muda, para recordar que ya el Parlamento de Canarias aprobó por unanimidad una Proposición no de Ley en contra de esa instalación. En concreto, Berriel opinó que la potestad que tiene el Estado para saltarse todas las medidas de protección medioambiental y territorial en aras de la Defensa Nacional “está mal utilizada” en este caso, sobre todo a la legitimación y justificación para construir los accesos colaterales a la zona, que no se han notificado o consultado a las autoridades insulares o autonómicas.
Además, el consejero señaló a preguntas de los periodistas que el Gobierno continúa trabajando para disolver la sociedad Proyecto Monumental Montaña de Tindaya, pero que el desarrollo del proyecto no se detendrá y se están removiendo todos los obstáculos jurídicos, para poder crear la Fundación ideada junto a la familia de Eduardo Chillida para poder desarrollar el proyecto y sacar a concurso su licitación, puesto que en las circunstancias actuales deberá desarrollarse necesariamente a través de la iniciativa privada.
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